Carga antidisparo Schneider 1P HR - Ref. EVA2HPC1 - SCHNEIDER ELECTRIC


Información sobre Carga antidisparo Schneider 1P HR, con referencia EVA2HPC1 de la marca SCHNEIDER ELECTRIC. Aquí tienes los datos del producto , con su PVP actualizado. Además, te damos los datos de contacto de la marca para que puedas solicitar más información.

Marca: SCHNEIDER ELECTRIC

Fabricante: SCHNEIDER ELECTRIC ESPAÑA,S.A.

Referéncia: EVA2HPC1

Código Telematel: 0017055094

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Descripción de producto proporcionada por SCHNEIDER ELECTRIC

Schneider Charge Anti-tripping 1P HR

Este accesorio de Schneider Charge es un reductor de carga que se emplea como un sistema antidesconexión para complementar la estación de carga. También es compatible con la estación de carga Evlink Home. Se utiliza en una red monofásica. El dispositivo se suministra con una tensión de entre 220 V CA y 230 V CA con una tolerancia de +/- 10 % y bajo una frecuencia de 50 Hz o 60 Hz. Permite ajustar en tiempo real la potencia máxima asignada a la carga del vehículo eléctrico, según el consumo del resto de cargas de la casa. El usuario configura manualmente este ajuste eligiendo 6 corrientes máximas permitidas de entre un rango de 32 A a 100 A. Debe instalarse en interiores sobre un carril DIN de 35 mm. Establece comunicación con la estación de carga mediante el método de comunicación por línea eléctrica, un sistema PLC que transporta los datos por el mismo conductor que la alimentación eléctrica de CA. Con respecto a la señalización local, se emplea un LED de color rojo para la indicación predeterminada y de color verde para el proceso de control. Otro LED verde indica cuándo el dispositivo establece comunicación con la estación de carga del vehículo eléctrico. Las dimensiones son (W) 93 mm x (A) 70 mm x (P) 69 mm. El peso del producto es de 196 gr. Es de color blanco. Está hecho de plástico. La temperatura de funcionamiento es de -30 °C a 50 °C, y la temperatura de almacenamiento es de -40 a 85 °C. Cumple con las normas EN 61010-1 (versión 2010) y EN61326-1 (versión 2013).